Il Consiglio di Governo respinge l’iniziativa di silenzio notturno dell’aeroporto
L'"Iniziativa per la quiete notturna dell'aeroporto" chiede di rendere più rigorosa la quiete notturna all'aeroporto di Zurigo. Tuttavia, il governo cantonale vede dei conflitti legali con la legge federale e avverte degli effetti negativi su Zurigo come sede di affari.
L’iniziativa popolare “Iniziativa per la quiete notturna dell’aeroporto” chiede un periodo di quiete notturna obbligatorio dalle 23.00 alle 6.00 del mattino all’aeroporto di Zurigo. Il Consiglio di Governo respinge l’iniziativa in quanto contravviene alla legge federale e crea incertezza giuridica. La legislazione in materia di aviazione è di esclusiva competenza del Governo federale, che ha già regolamentato in modo definitivo le norme sul volo notturno.
Un’attuazione letterale dell’iniziativa susciterebbe aspettative irrealizzabili, senza ridurre sensibilmente l’effettivo inquinamento acustico. Il Governo cantonale sottolinea che le normative esistenti esauriscono già il campo di applicazione massimo della legge cantonale.
Concentrarsi sulla riduzione dei movimenti degli aerei dopo le 23.00.Nonostante il rifiuto dell’iniziativa, il Governo cantonale sostiene le misure volte a promuovere un sonno tranquillo. Ad esempio, i miglioramenti operativi e l’ottimizzazione dell’infrastruttura aeroportuale dovrebbero contribuire a ridurre i movimenti degli aerei dopo le 23.00. L’ampliamento della pista approvato dagli elettori di Zurigo nel 2024 è un passo fondamentale per aumentare la puntualità e l’efficienza dell’aeroporto.
Inoltre, i progressi tecnologici ridurranno ulteriormente l’inquinamento acustico. I nuovi aerei più silenziosi dovrebbero migliorare la protezione dei residenti locali nel lungo termine.
Garantire la posizione commerciale e i collegamenti internazionaliL’aeroporto di Zurigo è indispensabile per la forza economica del Cantone. Essendo l’unico hub intercontinentale della Svizzera, offre collegamenti diretti giornalieri con le principali città internazionali, che sono essenziali sia per le aziende che per la popolazione.
La competitività dell’aeroporto dipende dai suoi orari di funzionamento. Questi sono già stati ridotti di due ore negli ultimi 20 anni. Carmen Walker Späh, Direttore degli Affari Economici, sottolinea che il regolamento esistente rappresenta un compromesso equilibrato tra la protezione dal rumore e le esigenze delle aziende e dei viaggiatori.
Con questo approccio, il Governo cantonale mira a salvaguardare la qualità della vita dei residenti locali e a rafforzare il futuro economico del Cantone.