Quattro aziende sono state nominate per lo Swiss Logistics Award
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GS1 Svizzera ha nominato Feldschlösschen, Gilgen Logisitics, Kemaro e SBB Cargo per lo Swiss Logistics Award di quest'anno. Le aziende convincono, tra le altre cose, con robot aspirapolvere e soluzioni logistiche e materiali da costruzione sostenibili e digitali.
L’associazione bernese GS1 Svizzera ha nominato quattro aziende per lo Swiss Logistics Award di quest’anno. Secondo un comunicato stampa , il premio riconosce “soluzioni di processo speciali orientate al mercato e al cliente” considerate particolarmente promettenti.
Il birrificio Feldschlösschen con sede a Rheinfelden AG è uno dei candidati. È riuscita a convincere la giuria con un progetto per la consegna di bevande rispettosa dell’ambiente. Entro il 2030, Feldschlösschen vuole gestire tutta la sua logistica in modo CO2 neutrale. Ha già acquistato 20 nuovi camion elettrici da 26 tonnellate per questo scopo.
In secondo luogo, Gilgen Logistics di Köniz BE è uno dei candidati. L’azienda sta digitalizzando i propri sistemi intralogistici. Si basa, ad esempio, sulla realtà aumentata e sul cloud. Ogni elemento del sistema riceve un gemello digitale. In questo modo, il sistema può essere presentato digitalmente ai clienti o al servizio. Il rivenditore Denner ha già messo in funzione un sistema digitalizzato di Gilgen.
In terzo luogo, tra i candidati è stato scelto Kemaro di Eschlikon TG. L’azienda è stata in grado di convincere con un robot per il lavaggio a secco. Questo può pulire autonomamente nella logistica e senza l’uso di prodotti chimici o acqua. Secondo le informazioni, può ridurre i costi di pulizia del 50 percento.
La quarta azienda nominata è FFS Cargo con sede a Olten. La divisione merci delle FFS è riuscita a convincere con il progetto Urban Mining Logistics Zurigo. SBB Cargo sta costruendo insieme alla Zürcher Spross Transport & Recycling AG un impianto per il riciclaggio del calcestruzzo. Questo ricicla il materiale da demolizione fornito dalla città di Zurigo. Le materie prime primarie e secondarie vengono trasportate esclusivamente su rotaia. Secondo l’annuncio, il concetto è stato creato combinando l’estrazione mineraria urbana, la logistica urbana e la logistica ferroviaria.
Lo Swiss Logistics Award sarà consegnato l’8 giugno al Kursaal di Berna.