I piani per la “separazione di Gümligen Sud” sono sul tavolo
Su incarico della Confederazione Svizzera, le FFS intendono costruire un tunnel ferroviario sotto i binari esistenti a Gümligen per aumentare la capacità e la stabilità degli orari del traffico ferroviario. Il progetto sarà aperto al pubblico dal 1° maggio al 30 maggio 2023.
Per poter attuare i miglioramenti del servizio ordinati nel Piano Federale di Espansione 2025 (AS25), verrà costruito un nuovo tunnel ferroviario vicino a Gümligen. Insieme ad altri progetti dell’AS25, il “Unbundling Gümligen Sud” faciliterà l’attraversamento dei treni. A lungo termine, questo renderà possibile un servizio di un quarto d’ora sulla ferrovia pendolare Berna-Muensingen, abbinato a un servizio di mezz’ora sulla ferrovia pendolare Berna-Langnau, oltre a capacità aggiuntive per il traffico a lunga distanza e il traffico merci nella Valle dell’Aar. La “disaggregazione di Gümligen Sud” offre ai passeggeri maggiore stabilità negli orari e, insieme ad altri progetti, più collegamenti.
450 metri di tunnel per facilitare l’attraversamento dei treni
In particolare, le FFS stanno progettando un nuovo tunnel ferroviario di 450 metri sotto la linea ferroviaria esistente tra Muri e Rüfenacht/Allmendingen, nella foresta di Hüenli. Per poter gestire il nuovo tunnel, le FFS devono anche sostituire l’attuale stazione di controllo di Gümligen e riposizionare la linea di trasmissione nell’area interessata.
Tempi di costruzione di circa 5 anni
Allo stato attuale, l’inizio dei lavori è previsto per maggio 2024. La nuova linea di trasmissione dovrebbe entrare in funzione un anno dopo e la nuova stazione di controllo un altro anno dopo. I passeggeri dovrebbero attraversare il nuovo tunnel per la prima volta a metà del 2028; secondo la pianificazione attuale, ci vorrà fino alla fine del 2029 per completare l’intero progetto.
Nel dicembre 2022, le FFS hanno presentato il dossier per la procedura di approvazione della pianificazione all’Ufficio federale dei trasporti. I documenti di pianificazione saranno aperti al pubblico dal 1° maggio 2023 al 30 maggio 2023 presso le amministrazioni comunali di Muri bei Bern, Allmendingen, Worb, Ostermundigen, Vechigen, Stettlen e Krauchthal.
I costi stimati per l'”Unbundling Gümligen Sud” sono di circa 200 milioni di franchi svizzeri (+/- 10%). Il progetto viene finanziato attraverso la fase di espansione 2025 del Governo federale.
Ulteriori informazioni sul progetto sono disponibili su sbb.ch/guemligen.