I processi personalizzati supportano la ristrutturazione del ponte a Coira
Il consorzio AS Chur Süd ha commissionato a STRABAG la sostituzione delle travi di bordo del ponte della metropolitana di Sommerau a Coira. Il team di costruzione in legno dell'azienda edile di Schlieren ha sviluppato una soluzione personalizzata per le condizioni di spazio ristrette.
Il consorzio AS Chur Süd, composto da METTLER PRADER AG e Cellere Bau AG, ha incaricato STRABAG di sostituire le travi di bordo del ponte nell’ambito della ristrutturazione della metropolitana di Sommerau a Coira. Il reparto di costruzioni in legno dell’impresa di costruzioni con sede a Schlieren è stato incaricato di sviluppare un metodo personalizzato per la cassaforma, ha spiegato STRABAG in un comunicato stampa. “Con la nostra esperienza, abbiamo trovato la soluzione giusta”, ha dichiarato Dominic Graf, caposquadra costruzioni in legno di STRABAG AG.
In particolare, il lavoro è stato reso più difficile dallo spazio limitato disponibile, che, tra l’altro, non consentiva una sottostruttura convenzionale per la cassaforma. Il team di STRABAG che si occupa di costruzioni in legno ha risolto questo problema rinforzando i pannelli della cassaforma con acciaio piatto. Le manichette antincendio sono state inserite negli spazi vuoti. I tubi, riempiti di aria compressa, mantengono i pannelli in una posizione stabile durante il getto del calcestruzzo.
Secondo il comunicato stampa, i primi bordi del ponte sono stati completati con piena soddisfazione dei capomastri in loco. Secondo STRABAG, le altre fasi di costruzione si stanno realizzando secondo i piani con l’aiuto della soluzione tecnicamente impegnativa ma ideale.