La mobilité électrique est l'un des gagnants suisses de la crise
Zurich - Le nombre de véhicules électriques nouvellement immatriculés en Suisse a augmenté de 17% au deuxième trimestre par rapport à l'année précédente. Le principal moteur de croissance a été les hybrides rechargeables avec une augmentation de 186%. C'est ce que montre une étude actuelle de PricewaterhouseCoopers (PwC).
Malgré la crise de Corona, 17% de véhicules électriques en plus sont descendus dans les rues en Suisse au deuxième trimestre de l'année par rapport au même trimestre de l'année précédente. Les hybrides rechargeables ont enregistré une croissance massive de 186%. En revanche, les nouvelles immatriculations de voitures entièrement électriques ont chuté de 12%. Tels sont les principaux résultats de l'édition actuelle du " E-Mobility Sales Review Q3 2020 " de PwC Autofacts et du conseil en stratégie de PwC, Strategy & .
«Le développement de la mobilité électrique prouve dans la crise que la voie vers un segment de marché stratégiquement important n'est pas seulement poursuivie, mais qu'elle s'accélère même», commente Andreas Schlegel, expert automobile et directeur de Strategy & Switzerland . "Avec ce vent favorable, l'infrastructure de recharge en Suisse en particulier devrait maintenant être encore étendue."
La forte croissance actuelle des hybrides rechargeables pourrait indiquer que les consommateurs suisses ne sont pas encore complètement convaincus de l'aspect pratique et de l'autonomie des voitures purement électriques, selon un communiqué de presse . Dans le même temps, il est désormais important pour les industriels de faire progresser le développement technique des batteries et de créer ainsi des arguments supplémentaires en faveur de la mobilité électrique.
Au cours de la même période, les technologies d'entraînement conventionnelles au diesel et à l'essence ont enregistré une baisse significative des ventes de 57,9% en Europe. En revanche, le segment de la mobilité européenne est resté relativement peu affecté par les mesures de verrouillage: au premier semestre, le nombre de véhicules électriques nouvellement immatriculés sur les dix marchés examinés a augmenté de 25,6%. Les hybrides rechargeables ont connu une forte augmentation de 121% des nouvelles immatriculations. Dans toute l'Europe, les voitures entièrement électriques ont connu une augmentation de 35%.
Selon Schlegel, les véhicules électriques se sont avérés être un «îlot de stabilité» pendant la crise. «La durabilité de cette tendance n'apparaîtra que lorsque les subventions gouvernementales seront épuisées.» Désormais, le commerce doit réagir et s'adresser aux clients d'une manière fondamentalement différente de celle des ventes traditionnelles de moteurs à combustion. mm