"Là où il y a des rails, il y a une ville"
Jasmina Ritz explique la vision de la Limmatstadt dans le numéro de novembre de « Baden aktuell ». C'est bien plus que la vallée de la Limmat entre Baden et Zurich, explique le directeur général de l'agence de promotion de sites Limmatstadt AG.
Le numéro de novembre du magazine « Baden aktuell » fait de la ville de la Limmat le thème du mois. Dans une interview, la directrice générale de la société de promotion d'emplacements Limmatstadt AG , Jasmina Ritz, explique la vision de la Limmatstadt. C'est plus qu'un simple synonyme de Baden et de Zurich, a-t-elle déclaré.
Selon Ritz, le terme Limmatstadt désigne toute la région le long de la Limmat. Vue sous cet angle, la vallée de la Limmat n'est pas située à la lisière de deux villes, mais en leur centre et forme un tout. Ritz : « Ce changement de perspective est central. La Limmatstadt avec ses quelque 20 villes et municipalités a ce que beaucoup d'autres régions n'ont pas : de l'espace pour plus. »
Le fait que la vallée de la Limmat devienne maintenant la ville de la Limmat est une conséquence logique des développements au cours des 20 dernières années. On associe l'idée d'une agglomération classique à la vallée de la Limmat. Donc localisation industrielle, magasins spécialisés, axe de circulation. Jasmina Ritz pense que la réalité est différente aujourd'hui. Avec ses contrastes et sa diversité, la région forme une unité spatiale, enchâssée dans le Limmatraum et les collines. Avec la Limmattalbahn, la région bénéficie également d'un mode de transport urbain. Ritz : « Le Limmattalbahn transforme l'agglo en une région urbaine attrayante.
La fusion de la région est également intéressante pour Baden. Le directeur général de la promotion des lieux fait référence à la pratique : « Les communautés de la région sont toutes dans le même bateau, cela vaut donc la peine d'unir nos forces. Peu importe quand la ville de Baden frappe à la porte à Berne. Mais si une région entière fait son apparition, la pression augmente », aurait-elle déclaré.
Concernant la frontière cantonale entre Zurich et Argovie, qui passe au centre de la ville sur la Limmat, elle déclare : « Les frontières politiques ne correspondent plus aux réalités de la vie. » La fragmentation de la région empêche une plus grande réflexion et action. Cependant, une vision globale de la concurrence entre les régions est nécessaire. Cela devient clair dans les défis tels que les solutions de trafic. La Limmattalbahn ouvrira en 2022. Il crée des liens entre les lieux, les personnes et les lieux de travail au-delà des frontières du canton. Ce train est bien plus qu'un moyen de transport. Ritz : « Là où il y a des rails, il y a une ville.