Unterfeld Nord: nuova sede per Partners Group Zug
Tre edifici costituiranno la nuova sede del gruppo Zuger Partners nell'Unterfeld Nord a Baar. Una nuova linea di autobus collegherà successivamente il sito il più direttamente possibile alle stazioni ferroviarie di Zugo e Baar.
Nel sottocampo nord – funzionalmente indipendente dal sottocampo sud – il Partners Group Zug sta progettando un nuovo edificio della sede centrale, che sarà trasferito dalla Zugerstrasse all’Unterfeld. Il sottocampo nord copre un’area di circa 37.920 metri quadrati.
Su due lotti sono previsti tre edifici commerciali collegati da ponti e un garage con 225 posti auto su una superficie totale di 21.000 mq. Il progetto di raddrizzatura è stato firmato da Axess Architekten AG. La nuova sede dell’asset manager sarà composta da tre complessi di uffici, due dei quali concepiti come tradizionali edifici di fabbrica con facciate in mattoni. La “Fabbrica di ingresso” conduce alla “Grande fabbrica”. Entrambi gli edifici hanno finestre alte che ricordano l’atrio di una stazione ferroviaria.
Il terzo edificio è concepito come un “edificio verde”: la villetta a schiera verde di sette piani non ha né angoli né spigoli, ma somiglia piuttosto a una torta a più strati che si estende lungo Nordstrasse fino alla rotatoria. Nel piano di sviluppo semplice è indicato come “curvo organicamente”. I singoli piani dell’edificio accattivante sono a gradini come una scala verso sud, come si può vedere nella domanda di costruzione. Non solo la forma, ma anche l’inverdimento intensivo pianificato dovrebbe un giorno attirare l’attenzione. La “Greenbuilding” è collegata alla “Entry Factory” da un ponte. Presenta un ampliamento con camino per enfatizzare ulteriormente il carattere industriale dell’edificio.
Per la “bioedilizia” sono previste, oltre agli uffici, aule interne per la formazione, un ristorante e occasioni ricreative per i dipendenti. Nella “Fabbrica” a est è previsto un asilo nido per i figli dei dipendenti. Tutti i tipi di edificio sono concettualmente basati sulla sede americana a Denver e quindi preservano l’identità aziendale del gestore patrimoniale.
È previsto un nuovo collegamento nord-sud tra gli edifici della fabbrica. In un secondo momento, qui verrà costruita una nuova linea di autobus che collegherà l’Unterfeld alle stazioni ferroviarie di Zugo e Baar. Per questo motivo, la strada è così ampia che una linea di autobus può essere successivamente allestita senza problemi. Bisogna però attendere la planimetria della struttura per la redazione della specifica linea.
