"La città di Zugo dovrebbe diventare più verde"
Eliane Birchmeier è la direttrice dei lavori per la città di Zugo. In un'intervista, spiega come la città intende raggiungere la crescita prevista di circa 10.000 abitanti entro il 2040 e dove ci sono ancora riserve di terra. Inoltre, spiega come stanno le cose con la revisione in corso del piano locale.
Alla persona
Eliane Birchmeier (FDP) è consigliera comunale e capo del dipartimento dell’edilizia della città di Zugo da gennaio 2019. Il 58enne ha studiato economia aziendale ed è un laureato federale. dipl. Consulente di pubbliche relazioni e nel 2005 ha fondato Birchmeier Communications AG con sede a Zugo. È stata membro del Consiglio di amministrazione di Kursaal-Casino AG dal 2004 al 2017 e comproprietaria di C-Matrix Communications AG dal 1992 al 2004.
Lei è il capo del dipartimento dell’edilizia della città di Zugo. Dove vedi le tue attività principali?
Eliane Birchmeier: I miei compiti principali includono le classiche aree di responsabilità nell’edilizia: da un lato, ci sono permessi di costruzione e progetti di costruzione per progetti di ingegneria civile e di ingegneria strutturale di proprietà della città. Dall’altro ci occupiamo di aspetti urbanistici, progettuali e legali nell’ambito dell’urbanistica e dell’urbanistica. Si tratta del futuro sviluppo della città di Zugo in termini di sviluppo urbano e pianificazione del territorio con insediamento, paesaggio e traffico.
Si prevede che la città di Zugo avrà una crescita della popolazione di circa 10.000 entro il 2040. Quali misure strutturali sono previste per rendere giustizia a questo sviluppo?
La crescita prevista dipende dallo sviluppo del progetto da parte di proprietari privati e investitori. Abbiamo già svolto i compiti in molte aree. Ad esempio, quando si tratta di progetti infrastrutturali nei settori del drenaggio, dell’energia e dello smaltimento. Nel campo dell’istruzione, noi, come altre comunità in Svizzera, dobbiamo recuperare un po ‘di tempo. Sono attualmente in corso diversi progetti per ampliare e nuove strutture scolastiche. Ma nei prossimi anni vogliamo anche riqualificare gli spazi verdi e aperti e migliorare la rete di piste pedonali e ciclabili.
Anche l’economia dovrebbe continuare a crescere. Dove vede il maggior potenziale per i nuovi edifici commerciali?
Esiste ancora un grande potenziale di espansione per il commercio ei servizi in varie ex aree industriali e di agglomerato urbano. Questi includono il cluster tecnologico con l’area V-Zug, le aree urbane a est e ovest della stazione come Metalli, Baarerstrasse West e l’area LG. Poi c’è l’area sull’Aa II, che viene sviluppata dallo Zuger Verkehrsbetriebe, dall’Hertizentrum e dal Lorzenallmend esterno. In futuro, queste aree offriranno usi urbani misti della vita, del tempo libero e del lavoro.
Dove ci sono nel cantone riserve di terra ancora maggiori?
Come altrove nel cantone, la crescita nella città di Zugo avverrà principalmente nell’entroterra attraverso la densificazione. Inoltre, ci sono alcune aree di costruzione non ancora edificate, come il Lorzenallmend esterno, le aree di Herti e Unterfeld, a Lüssi / Göbli e in direzione sud nel Salesianum e a Oberwil. L’effettiva zonizzazione non è il fulcro della pianificazione locale in corso.
“Ci aspettiamo presto domande di pianificazione per l’area di Lüssi / Göbli e l’area dell’agriturismo Salesianum”
Quali progetti sono previsti lì?
Nell’esterno Lorzenallmend è in fase di elaborazione un piano di sviluppo per un’area residenziale e lavorativa e in Herti Süd per uno sviluppo residenziale. Al momento non ci sono piani per Herti Nord, Unterfeld o Spielhof. Nella Lüssi / Göbli e nel Salesianum ci sono piani di sviluppo legalmente vincolanti per gli sviluppi residenziali. Prevediamo di pianificare le applicazioni per questo nel prossimo futuro.
Quali sono attualmente i progetti di costruzione più importanti in cui sei coinvolto?
I progetti di proprietà della città sono la costruzione del centro di riciclaggio e l’Ökihof nel nord della città. Si stanno pianificando e progettando complessi scolastici in tutta la città. Il concorso per il progetto per l’ampliamento del lido inizia quest’anno e in estate la popolazione di Zugo potrà utilizzare i nuovi pronto soccorso nel distretto di Göbli.
La città di Zugo è al centro del processo di revisione del piano locale. Esiste già una strategia iniziale per la mobilità e lo spazio aperto?
La strategia di sviluppo spaziale della città sarà elaborata in più fasi e passaggi fino all’autunno 2021. Emergono chiaramente le prime spinte sulla base tecnica, l’indagine sulla popolazione e la prima fase di partecipazione: la città dovrebbe diventare più verde. Inoltre, dovrebbe essere disponibile per la popolazione una gamma diversificata e di alta qualità di diversi spazi aperti.
Cosa vuole la popolazione?
Vorrebbe che la crescita della mobilità fosse assorbita espandendo e promuovendo il traffico pedonale e ciclabile, nonché i trasporti pubblici. Il percorso del traffico nel centro deve essere semplificato e progettato per essere compatibile con l’insediamento. Particolare attenzione è riservata all’ottimizzazione del traffico pendolare. Qui, in collaborazione con il cantone e le comunità limitrofe, ma anche con i datori di lavoro, ci stiamo concentrando su un maggiore spostamento verso il trasporto pubblico, già ottimamente sviluppato, e il trasporto privato non motorizzato.
