Tutto nuovo davanti alla stazione dei treni di Olten
La Bahnhofplatz di Olten deve essere completamente rinnovata entro il 2028. Il progetto prevede un nuovo ponte pedonale e ciclabile sull'Aare, una nuova stazione degli autobus e parcheggi sotterranei.
La stazione ferroviaria di Olten è uno degli snodi ferroviari più trafficati della Svizzera. La piazza antistante è un importante snodo del traffico e ha un alto volume di traffico automobilistico, autobus, pedoni e biciclette. È anche una figura importante per la città.
Tuttavia, la Bahnhofplatz va avanti con gli anni: è sempre meno in grado di soddisfare le crescenti esigenze. Pertanto, il progetto Neuer Bahnhofplatz Olten nbo prevede una completa riorganizzazione e riprogettazione.
La piazza e le strade adiacenti dovrebbero soddisfare le diverse esigenze di mobilità della città e della regione – con una capacità di traffico sufficiente, una stazione degli autobus ampliata, una grande stazione delle biciclette, un parcheggio sotterraneo e aree separate per i taxi, un parcheggio per soste brevi e giro". Un grande tetto che segue la banchina ha lo scopo di segnare l'area di ingresso alla stazione ferroviaria e darle un nuovo volto.
I terrazzi continui su entrambi i lati del ponte della stazione dovrebbero invitarvi a soffermarvi. Una nuova passerella fungerà da ponte tenditore per pedoni e biciclette, fornendo un accesso diretto dalla riva sinistra del fiume alla stazione ferroviaria e alla nuova stazione delle biciclette. Con il prolungamento del sottopasso pedonale Hardegg verrà realizzato un nuovo accesso diretto dalla stazione ferroviaria all'area dell'Aare.
Nel 2012 il Canton Soletta, la città di Olten e le FFS Immobilien si sono fuse in un'associazione di costruttori. Nel 2019 hanno presentato il progetto alla popolazione nell'ambito di una partecipazione pubblica. La gara per i lavori di capomastro dovrebbe svolgersi nel 2024. La realizzazione graduale della nuova piazza della stazione con le operazioni in corso è prevista per il periodo 2025-2028.
