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Gare centrale de Zurich: rénovation générale du bâtiment en grès

décembre 2019

L'aile sud de Zurich HB, construite en 1871, est la cheville ouvrière centrale entre Bahnhofstrasse et Hauptbahnhof. Le bâtiment historique est en cours de rénovation. La première étape devrait être achevée en 2020, la deuxième étape durera jusqu'en 2023

Le remarquable bâtiment classé de l’architecte Jakob Friedrich Wanner est un symbole mondialement connu de la ville de Limmat. L’entrée de la salle Wanner avec ses chambres et ses passerelles extra-hautes figure également sur la liste des monuments protégés d’importance supracommunautaire.

Afin de préserver la structure du bâtiment, en tenant compte des normes et des lois actuelles, une rénovation générale a été nécessaire après près de 150 ans. Au deuxième trimestre, les CFF ont commencé les travaux de maintenance sur l’aile sud de la gare principale de Zurich.

L’enveloppe du bâtiment doit être rénovée pour maintenir l’état et la valeur des installations. Il est également important de se conformer aux exigences de préservation des monuments et de mettre en œuvre les exigences du Bureau de protection de l’environnement et de la santé dans et sur le bâtiment. Pour que l’aile sud brille à nouveau dans une splendeur ancienne, l’enveloppe du bâtiment et tous les systèmes techniques sont renouvelés et les intérieurs rénovés selon les exigences de la préservation des monuments cantonaux. La structure historique de la façade est rafraîchie et restaurée si nécessaire. La première étape se terminera au premier trimestre 2020. Cela comprend le sous-sol de l’arcade du portail est (nouvelle zone) et l’installation d’une nouvelle cuisine de production sous le hall Wanner (premier sous-sol avec nouvelle zone). Dans la deuxième étape – qui durera jusqu’à l’été 2023 – l’aile sud, du premier sous-sol au quatrième étage, y compris le toit et la façade, sera entièrement rénovée.

Faits sur le projet "Rehabilitation 2nd stage HB Zurich"

Idée / utilisation

Rénovation totale du hall principal et rénovation du sous-sol

Planificateur général

Aebi & Vincent Architects AG

Horaire

1ère étape: achèvement en 2020 2ème étape: début de construction 2020 / fin de construction 2023

Volume d’investissement

Environ 125 millions de CHF (1re et 2e étape)

Propriétaire du bâtiment

Chemins de fer fédéraux suisses

L’architecture

Architectes Fanzun

Contactez-nous

CFF SA, Berne Chef de projet Martin Riesen

Web

www.sbb.ch

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