L'asphalte vert élimine définitivement le CO2 de l'air
Lors d'une réfection de route à Dornbirn, de l'asphalte avec un mélange de charbon de bois a été utilisé pour la première fois. Si le mélange d'essai répond aux attentes, un tronçon d'essai de 30 mètres sera posé à la mi-octobre. Les routes peuvent ainsi devenir des réserves de carbone.
À Dornbirn, un nouvel asphalte est appliqué sur un tronçon de route dans le cadre de l'extension du réseau de chauffage urbain. L'asphalte dit vert est utilisé pour la première fois. 1,7 pour cent de charbon de bois issu de la production de l' EnergieWerk Ilg est ajouté à l'asphalte. Cela permet de stocker le carbone contenu dans le charbon de bois et d'éliminer définitivement de l'atmosphère le CO2 formé avec lui. L'entreprise améliore ainsi son empreinte carbone.
Un premier mélange test a été installé le 24 septembre, selon un message d'EnergieWerk Ilg. Si ce mélange répond aux attentes, une piste d'essai de 30 mètres sera posée les 14 et 15 octobre.
Si le projet pilote dans l'état du Vorarlberg réussit, les routes peuvent devenir de nouveaux puits de CO2. L'asphalte peut contenir environ 5 pour cent de ces additifs en moyenne. Cela signifie que 100 000 tonnes d'asphalte pourraient bientôt éliminer définitivement plus de 10 000 tonnes de CO2 de l'atmosphère.
Le projet pilote est soutenu par un certain nombre de partenaires. L'asphalte est fabriqué par Migu Asphalt à Lustenau, qui a l'intention de l'utiliser pour introduire un nouveau produit et renforcer sa position sur le marché. La technologie de production du charbon de bois provient de la société Syncraft de Schwaz, dans le Tyrol. EnergieWerk Ilg, qui fournit l'adjuvant, est déjà climatiquement neutre et peut devenir climatiquement positif avec ce produit. La ville de Dornbirn se profile comme une région modèle pour la transition énergétique .
Hans-Peter Schmidt de l' Institut Ithaque à Arbaz VS conseille le projet. Carbonfuture GmbH à Fribourg i.Br. certifie le stockage du carbone. Cela permet de délivrer des certificats pour l'élimination du carbone de l'atmosphère et de cofinancer l'asphalte vert.
Le projet a été initié par le consortium européen de l'industrie du biochar ( EBI ). EBI veut créer et établir de nouveaux puits de CO2 vérifiables et certifiables avec du charbon de bois et du biochar.
