Le béton Holcim est censé recharger les véhicules électriques
Holcim travaille avec la start-up bavaroise Magment. Les deux sociétés développent conjointement des revêtements de sol en béton magnétisable qui chargent par induction les véhicules électriques. Ils peuvent être utilisés sur la route ainsi que dans les entrepôts et les usines.
Holcim a conclu un partenariat stratégique avec la start-up Magment . La jeune entreprise basée à Oberhaching près de Munich travaille sur une infrastructure de recharge inductive sans fil pour véhicules électriques. Selon la compréhension de Magment, ils devraient être inculpés là où ils vont au lieu d'avoir à aller là où ils sont inculpés. Cela réduit le besoin de stations de recharge et permet en même temps de gagner du temps, selon un message du fabricant de matériaux de construction basé à Zoug.
Ensemble, les services de développement des deux sociétés ont créé un "béton unique à haute perméabilité magnétique" pour les revêtements routiers. La technologie est actuellement testée à l' Université Purdue dans l'État américain de l'Indiana. Des applications pour les sols industriels pour charger les robots et les chariots élévateurs pendant la conduite sont également en préparation.
Le PDG et co-fondateur de Magment, Mauricio Esguerra, estime que les deux sociétés seront un « compagnon important pour le transport électrique durable du futur » « en développant des qualités supérieures » de la technologie du béton magnétisable. Holcim est également ravi de « développer des solutions concrètes avec Magment pour faire progresser l'électromobilité », a déclaré Edelio Bermejo, responsable du Global Innovation Center d'Holcim. L'entreprise zougoise repousse « les limites de l'innovation en travaillant avec des start-up du monde entier afin d'assumer un rôle de pionnier en matière de développement durable ».
