Usine de production d'hydrogène à Kubel à Saint-Gall
La SAK (St. Gallisch-Appenzellische Kraftwerke AG) et le groupe Osterwalder ont officiellement commencé la construction de l'usine de production d'hydrogène. L'objectif de l'entreprise est la production d'hydrogène neutre en CO2 (H2), produit avec le soutien de la centrale hydroélectrique et de stockage de Kubel. La mise en service est prévue pour l'été 2022.
L'usine de production d'hydrogène revêt une grande importance pour le canton. Marc Mächler déclare : « À l'avenir, l'hydrogène peut jouer un rôle important dans la décarbonation de la mobilité. Des projets pionniers clairvoyants sont donc nécessaires pour rendre cette source d'énergie attractive. Pour cette raison, il est gratifiant de pouvoir produire de l'hydrogène domestique et propre à Saint-Gall avec cette installation de production. " La promotion des énergies renouvelables est une préoccupation majeure du gouvernement, c'est pourquoi le sujet est ancré dans sa planification prioritaire pour les années 2021 à 2031.
Hydrogène produit avec l'hydroélectricité
L'objectif est de produire lui-même de l'hydrogène comme alternative compétitive et neutre en CO2 pour le transport lourd. Stefano Garbin explique : « Pour la production d'H2, nous obtenons l'électricité de la centrale hydroélectrique adjacente. Cela nous permet de produire de l'hydrogène de manière neutre en CO2. Le carburant offre un potentiel dans le domaine de la mobilité et de la mise en œuvre des objectifs climatiques.
H2 pour plusieurs millions de kilomètres routiers par an
La phase de construction de l'usine de production d'hydrogène dure environ huit mois. « Notre objectif est de démarrer la production de H2 en juin 2022 et de produire entre 220 et 250 tonnes de H2 par an. Avec cette cadence de production, nous pouvons livrer jusqu'à quatre conteneurs d'hydrogène à la station-service. Un camion équipé d'une pile à combustible consomme environ huit kilogrammes d'hydrogène par kilomètre. Notre volume de production annuel est suffisant pour environ 3,75 millions de kilomètres routiers. Dans le cas d'une voiture, cela suffirait jusqu'à 25 millions de kilomètres », explique Reto Zuglian.
