"La loi sur l'énergie nous fait franchir une étape décisive en matière de protection du climat"
Dr. Martin Neukom est le plus jeune membre du Conseil du gouvernement de Zurich et, en tant que chef du département de la construction du canton de Zurich, est responsable d'environ 700 projets de construction. Dans une interview, l'homme politique des Verts explique pourquoi il est confiant que la loi sur l'énergie votera OUI aux urnes et pourquoi ce ne sera toujours pas une promenade dans le parc.
Quels sujets traitez-vous en tant que chef du service bâtiment du canton de Zurich?
Martin Neukom : En tant que membre du gouvernement, j’ai de nombreuses tâches différentes. D’une part, je dirige le département construction avec environ 1 800 employés. D’autre part, je suis membre du gouvernement de sept membres, qui s’occupe des affaires politiques importantes de toutes les directions. En tant que directeur de la construction, je traite des sujets très différents, de la protection contre le bruit à l’agriculture et à la gestion des déchets. Entre autres, c’est cette variété de sujets qui rend mon travail passionnant.
Sur combien de projets de construction travaillez-vous actuellement ?
Il y a environ 700 projets de construction – de la rénovation du toit d’un bâtiment scolaire au centre de police et de justice PJZ, qui est actuellement l’un des plus grands chantiers de construction de Suisse. Nous réalisons des projets de conservation de la nature et de protection des eaux ainsi que l’entretien des 1500 kilomètres de routes nationales du canton. Nous influençons le développement par l’aménagement du territoire, protégeons les terres cultivées et façonnons l’apparence du canton.
Dans quelle mesure bénéficiez-vous de votre diplôme d’ingénieur et de votre master en systèmes d’énergie solaire pour votre travail en tant que responsable de la gestion des bâtiments du canton ?
L’échange avec les experts du service bâtiment est passionnant et enrichissant. Ma formation scientifique m’aide à comprendre de nombreux sujets et projets, par exemple dans le secteur de l’énergie ou de la protection de l’environnement, mais aussi dans le secteur de la construction.
Quels sont les projets de construction les plus importants actuellement en cours dans les cantons ou qui démarreront prochainement ?
Il s’agit notamment du centre de police et de justice ainsi que de la zone universitaire du Centre de Zurich avec ses nouveaux bâtiments pour l’université et la modernisation des espaces publics. La pose de la première pierre de l’installation du quartier de Winterthur est prévue pour ce mois de novembre.
Plusieurs projets de construction sont en cours à l’Université des sciences appliquées de Zurich (ZHAW). Où voyez-vous les plus grands défis et progrès ici ?
Construire dans des structures existantes est ici un enjeu majeur. De plus, l’espace dans le Winterthur densément construit doit être utilisé de manière optimale. Divers projets ont déjà été menés à bien avec succès, par exemple la bibliothèque universitaire.
Selon un sondage, moins de la moitié des propriétaires ont envisagé des alternatives au mazout et au gaz pour remplacer le chauffage
Le sujet de l’énergie est très important pour vous. La loi CO2 a échoué lors du dernier vote aux urnes. A l’automne, le canton de Zurich votera la loi sur l’énergie. Quels objectifs voulez-vous atteindre avec cette nouvelle loi ? Quels sont les principaux enjeux pour les propriétaires d’immeubles résidentiels et commerciaux?
Avec la modification de la loi sur l’énergie, le canton de Zurich crée une base importante pour une protection climatique efficace dans le secteur du bâtiment. À l’avenir, les systèmes de chauffage au fioul et au gaz devront être remplacés par des systèmes de chauffage climatiquement neutres en fin de vie. Afin d’éviter des coûts élevés et des cas difficiles, il existe des exceptions. Les contributions financières du canton au chauffage climatiquement neutre seront augmentées pour faciliter la transition.
L’association des propriétaires du canton de Zurich a appelé au référendum. Le HEV prône le volontariat et la responsabilité personnelle plutôt que la coercition et la réglementation. De plus, le HEV affirme que les propriétaires assument depuis longtemps leur responsabilité. Comment réagissez-vous à ces arguments ?
Aujourd’hui, plus d’un appareil de chauffage au mazout ou au gaz sur deux est remplacé par un nouvel appareil de chauffage au mazout ou au gaz à la fin de sa durée de vie. Cela signifie que le canton n’atteint pas ses objectifs climatiques. Selon une enquête menée dans la ville de Zurich, moins de la moitié des propriétaires ont envisagé des alternatives au fioul et au gaz pour remplacer le chauffage. Afin d’atteindre les objectifs climatiques, des règles contraignantes sont nécessaires pour le remplacement des systèmes de chauffage. La loi sur l’énergie nous fait franchir une étape décisive en matière de protection du climat.
Dans quelle mesure êtes-vous sûr qu’il y aura un OUI cette fois ?
La population du canton de Glaris vient d’approuver une loi sur l’énergie encore plus ambitieuse que celle que nous soumettons au vote du canton de Zurich. En outre, le canton de Zurich a approuvé la loi sur le CO2 à plus de 55 %. Je suis confiant. Mais ce ne sera certainement pas une promenade, bien au contraire.
La ville de Zurich semble être sur la bonne voie en matière de technologie climatique. Le tableau est différent dans le canton. Comment sensibilisez-vous le reste du canton de Zurich à la question énergétique ?
Il s’agit désormais plus d’agir que de sensibiliser. La loi sur l’énergie nous aiderait énormément ici.
En ce qui concerne le soutien financier aux installations solaires, le canton de Zurich fait mal dans une comparaison suisse. Quand et comment comptez-vous changer cela ?
Il y a effectivement un besoin d’action ici, et nous y travaillons intensément. Par ailleurs, le Conseil cantonal a chargé le Conseil de gouvernement d’élaborer un modèle correspondant d’ici 2022.
A quoi ressemble votre solution dans le domaine de la mobilité ?
Ici aussi, le zéro net doit être l’objectif. Cela signifie qu’il ne doit pas y avoir d’émissions nocives pour l’environnement. L’ère des moteurs à combustion interne fossiles est révolue. Plus tôt ils sont remplacés, mieux c’est pour le climat et donc pour nous et les générations futures. Une bonne coopération avec le Département d’économie, qui est en charge de la mobilité, est également importante pour moi ici.
La plupart des cantons comptent sur les architectes pour leurs maîtres d’œuvre. Vous avez nommé Beat Pahud comme nouveau maître d’œuvre cantonal le 1er août 2021. Les critiques se plaignent qu’il n’a pas obtenu un diplôme en architecture. Que leur répondez-vous ?
La gestion du département d’ingénierie des structures avec ses 150 employés ne nécessite pas de diplôme en architecture. Ce qu’il faut : un leader fort avec beaucoup de savoir-faire dans le secteur de la construction. Beat Pahud est le casting idéal pour cela.
